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减速液压马达

减速液压马达检修

在确认减速液压马达出了故障或不能正常工作时，应对其进行检修。马达是一种精密元件，如用户没有拆检条件，不要自行拆检修理，应与有关马达厂家联系检修或请其他专业工厂修理部门检修。若使用单位具有拆检条件，在阅读本章有关理论知识后，可根据上述拆卸和安装工艺顺序进行。但必须强调一下有关要求：

1．减速液压马达分解要求

分解时注意不要将零件敲毛碰伤，特别要保护好零件的运动表面和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。分解时禁止用铁锤敲击。

2．减速液压马达装配要求

装配前应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、破布等擦抹零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部位应加入少量经过过滤的润滑油，装配时禁止用铁锤敲击，装配后转动输出轴，应灵活无卡滞现象。

3．减速液压马达检修要求

减速液压马达结构简单，零部件少，对拆下的零件应进行仔细的检查，因制造厂家配件供应充足，质量可靠，从经济性考虑，对磨损零件基本上不自行修理而多作更换。密封件原则上应全部更换。

4．检修后的试验

减速液压马达经检修后根据新国家标准的要求进行必要的性能试验，以验证检修是否合格，一般厂家均接受用户委托试验。

减速液压马达噪音的形成和解决办法

在使用减速液压马达的时候经常会碰到噪音的问题，这对工作人员来说影响是比较大的。一旦干燥环境变得恶劣，除了造成故障，效率的下降外，对自身的健康也是非常不利的。因此，发现此类问题的话需要及时的加以解决才行。

总结一下，其实常见的几种液压件噪音问题都是较为集中的，其产生的原因不外乎以下几种：

1.元件过度磨损：因为减速液压马达内部元件的过度磨损引起的噪音情况也是较多的，该问题只有通过彻底的检查才能加以确认，而一旦找到源头，处理起来就比较方便了。

2.液压缸噪声：这类问题的产生主要是因为液压缸内部的空气还有残留，去除的不够彻底，因此很容易在高压的作用下产生气穴现象，这样就自然形成了噪声。如果符合上述情况的话需要尽快的进行空气的排除故障，这是为根本的。

3.减速液压马达管路噪声：有的时候，因为管路的死弯过多也能产生剧烈的振动从而形成了噪音，因此在进行布置的时候一定要避免死弯的出现。另外，对于松脱的卡子也要及时的予以纠正，通过拧紧来加以完善。

4.减速液压马达油液中混入空气：一旦出现这样的情况往往会导致溢流阀产生高频噪声，相当于在其前腔内形成了气穴现象。因此，这类问题的预防则需要通过充分的空气隔绝处理来完善

液压传动装置和液压回转装置的区别？

液压泵和减速液压马达是每台挖掘机不可缺少的液压元件。它们的结构和工作原理非常相似。有时候，小白在一些行业外会混淆这两件事。有人说，液压泵和马达就像一对恋人，一个攻击另一个受苦；也有人说，液压泵和马达就像发电机和马达，两种身份地位。这个描述正确吗？他们之间有什么区别？

减速液压马达和泵的相似之处在于：（1）减速液压马达和泵在原理上是可逆的。如果由马达驱动，则输出液压能（压力和流量），即液压泵；如果输入压力油，则输出机械能（扭矩和速度），则变为液压马达（3）。从工作原理上讲，两者都是利用密封工作容积的变化来吸油和排油的。对于液压泵，当工作容积增大时吸油，当工作容积减小时排出高压油。对于减速液压马达，高压油在工作容积增大时进入，低压油在工作容积减小时排出。